Hoje conto para você como é voar na Classe Executiva Delta One na rota Nova York (JFK) – São Paulo (GRU).
Confira!
1. Introdução sobre a Classe Executiva Delta One do 767-300
Esse relato é sobre o voo DL 471 (12/10/2016):
– Nova York (JFK) – São Paulo (GRU)
– Assento 1A
2. Aeronave
O Boeing 767-300 da Delta no qual voei possui 36 assentos na Classe Executiva (Delta One), 32 assentos na Delta Comfort+ e 143 assentos na Classe Econômica. O layout da Delta One é 1-2-1.
O layout dessa classe executiva é muito interessante, pois todos os passageiros têm acesso direto ao corredor.
Porém, os dois assentos centrais ficam juntos e a distância entre eles é muito pequena. Por isso, a privacidade é bem reduzida caso você não esteja viajando acompanhado.
Os assentos são flat-bed, ou seja, viram uma cama quando inclinados a 180°.
A largura de cada assento é de 53cm e o espaço entre assentos varia entre 194 e 207 cm.
2.1. Fotos da aeronave
2.1.1. Assentos da Classe Executiva Delta One do 767-300
Relembrando o post anterior (Delta One na rota Atlanta – Brasília), gostaria de dar algumas dicas sobre a escolha do assento da Classe Executiva do Boeing 767-300 da Delta:
- Se estiver sozinho, escolha um dos assentos que ficam nas janelas (A ou D).
- Se quiser ainda mais privacidade, escolha os assentos ímpares na janela: 1, 3, 5, 7 ou 9. Neles, você fica próximo à janela e “protegido” do corredor pelo console no qual se encontram a mesinha e o controle do sistema de entretenimento.
- Se estiver acompanhado, dê preferência para os assentos centrais (B e C), mas saiba que um dos passageiros ficará “protegido” do corredor e o outro “exposto” ao corredor.
- Os assentos da primeira fileira são os mais espaçosos para as pernas e os da última fileira os menos espaçosos (9B e 9C).
Vamos às fotos!
A primeira é do meu assento (1A).
Assentos laterais (A).
Assentos centrais.
Últimos assentos da Classe Executiva.
Assentos centrais da Classe Executiva.
Os fones de ouvido, que podem ser vistos em algumas das fotos acima, são noise cancelling e a qualidade do som é muito boa!
2.1.2. Detalhes do assento da Classe Executiva Delta One do 767-300
O assento da Classe Executiva Delta One possui vários detalhes que mostro a seguir.
Abaixo o único bolso do assento: bem apertado.
O braço do assento é bem largo.
Comandos do assento!
Um detalhe interessante: além das regulagens de inclinação do assento, o botão mais à direita permite ativar um sistema que faz uma leve massagem nas costas.
Abaixo controle do sistema de entretenimento.
Compartimento da mesinha.
Lâmpada de leitura individual.
2.1.3. Assento na posição cama
Uma vantagem dos assentos da Delta One nesse Boeing 767-300 é a possibilidade de recliná-los a 180°, deixando-os na posição cama:
Possuo apenas uma observação negativa sobre essa posição: o assento é estreito e pode ser incômodo para pessoas com ombro um pouco mais largos. Meus ombros couberam certinho.
2.1.4. Espaço para os pés
Dessa vez escolhi o assento 1A para ter mais espaço, principalmente para os pés!
2.1.5. Serviço de bordo
Quando embarquei, já havia uma água e um snack no braço do assento.
Logo depois do embarque, as comissárias de bordo começaram a servir bebidas diversas. Comecei pelo suco de laranja acompanhado do snack.
Logo em seguida, as comissárias passaram anotando nossos pedidos para o jantar. O menu oferecido pela Delta foi elaborado pela renomada chefe de Miami, Michelle Bernstein.
Para iniciar o serviço, foram servidas nozes e uma bebida.
Em seguida foram servidos: frios e queijos, salada de cenoura assada, sopa cremosa e pães.
O prato principal que escolhi foram os lagostins assados com l’ekama, servidos frios… escolhi mal, não gostei.
A sobremesa estava ótima: sorvete e uvas!
Logo depois do nascer do sol, o café da manhã foi servido!
O café da manhã estava muito bom!
Para concluir, mostro para vocês a edição especial outubro rosa do Amenity Kit rígido Delta One:
3. Conclusão
A experiência foi muito boa desde a Sala VIP no aeroporto JFK até a chegada em Guarulhos.
Na minha opinião, os pontos positivos da Delta One são:
- acesso ao Delta Sky Club no Aeroporto JFK
- prioridade no embarque
- assento cama
- amenity kit
- serviço de bordo diferenciado
- alta qualidade dos fones de ouvido
- desembarque prioritário
Numa escala de 0 a 10, minha nota para a Delta One do Boeing 767-300 da Delta Airlines, é 9,0.
Para concluir o relato, compartilho com vocês um breve vídeo mostrando a cabine da Classe Executiva Delta One:
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P.S.: Essa viagem contou com o apoio da Global Travel Assistance (GTA), que me ofereceu a assistência viagem Euro Maxx!
